GK: क्या आप जानते है कि ट्रेन में जनरल डिब्बों को हमेशा आखिरी या शुरू में ही क्यों लगाया जाता है? बीच में क्यों नही

GK: क्या आप जानते है कि ट्रेन में जनरल डिब्बों को हमेशा आखिरी या शुरू में ही क्यों लगाया जाता है? बीच में क्यों नही

GK: भारतीय रेलवे: भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क है। हर दिन लाखों लोग अपने गंतव्य तक पहुंचते हैं। शायद आपने कभी ट्रेन से यात्रा की हो। जाहिर है इतने बड़े नेटवर्क को चलाने के लिए सिस्टम की जरूरत होगी इसलिए रेलवे में भी इस सिस्टम का इस्तेमाल किया जाता है। ट्रेन संचालन की एक व्यवस्था है और उस व्यवस्था से ही लोगों को सुविधाएं दी जा रही हैं. इसी तरह सफर को सुगम बनाने के लिए ट्रेन में कोच लगाने की भी व्यवस्था है।

आपने देखा होगा कि हर ट्रेन का स्ट्रक्चर लगभग एक जैसा होता है, यानी इंजन के बाद या सबसे आखिर में जनरल डिब्बे और बीच में एसी या स्लीपर कोच होते हैं। लेकिन, क्या आपने कभी सोचा है कि हर ट्रेन में जनरल कंपार्टमेंट सबसे आखिर में क्यों होता है?

जब एक शख्स ने सवाल किया…

दरअसल, हर ट्रेन के अंत और शुरुआत में जनरल डिब्बे होते हैं और इसके पीछे की वजह भी काफी अहम होती है। एक बार एक शख्स ने ट्वीट करते हुए पूछा कि 24 कोच वाली ट्रेन में आगे और पीछे जनरल के दो ही कोच क्यों लगाए जाते हैं? हालांकि यूजर ने अलग अंदाज में सवाल किया और आरोप लगाया कि एक्सीडेंट होने पर सबसे पहले जनरल डिब्बे के गरीब लोगों की मौत होगी। तब रेलवे के एक अधिकारी ने इस सवाल का जवाब दिया और इसकी वजह बताई। हालांकि, हादसे को लेकर रेलवे अधिकारी गलत थे। आइए जानते हैं कोच लगाने के इस क्रम के पीछे रेलवे के अधिकारी ने क्या वजह बताई…

रेल अधिकारी ने जानकारी दी

रेलवे अधिकारी ने बताया कि यात्रियों की सुविधा के लिए ही रेलवे कोचों की व्यवस्था इसी क्रम में की जाती है. उनका तर्क था कि जनरल कोच में ज्यादा भीड़ होती है, ऐसे में अगर जनरल कोच बीच में होंगे तो पूरी व्यवस्था ठप हो जाएगी. साथ ही इससे बोर्ड-डेबोर्ड के काम में भी बाधा आएगी। ऐसे में माल या यात्री दोनों दिशाओं में नहीं जा पाएंगे और पूरा सिस्टम खराब हो जाएगा। इसलिए यात्रियों की सुविधा के लिए दोनों कोनों पर जनरल कोच लगाए जाते हैं।

यह प्रबंधन कारगर है

इसके अलावा सामान्य बोगियों में बैठने वाली भीड़ को दूर-दूर से दो जगहों में बांटा जाता है। लोगों को बचाने, उन्हें ट्रेन से बाहर निकालने और आपात स्थिति में भी स्थिति को नियंत्रित करने में यही सबसे सही प्रबंधन है। वैसे तो दोनों छोर पर जनरल कोच होने के कई कारण हैं और यह व्यवस्था कई मायनों में कारगर साबित होती है.

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