News Haryana: कचरे से बन रहा ई-हाईवे, हरियाणा-पंजाब से आने वाले 20 मिनट में पहुंचेंगे दिल्ली एयरपोर्ट

News Haryana: केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को दिल्ली में निर्माणाधीन थर्ड रिंग रोड (अर्बन एक्सटेंशन रोड-II या UER II) का निरीक्षण किया। यह दिल्ली का तीसरा रिंग रोड होगा। इसका मकसद दिल्ली में बाहरी वाहनों को जाम करना भी है। यह सड़क एनएच-1 पर अलीपुर से शुरू होगी और मुंडका में एनएच-10 को पार कर आईजीआई एयरपोर्ट पहुंचेगी।

वहीं, गुरुग्राम से आने वाले एनएच-48 पर खत्म होगी। इस सड़क की कुल लंबाई 75 किमी होगी। इसका 57 फीसदी काम पूरा हो चुका है और केंद्रीय मंत्री गडकरी ने कहा है कि इस साल दिसंबर तक निर्माण कार्य पूरा कर लिया जाएगा.

इसके निर्माण से दिल्ली के केंद्र में विदेशी वाहनों का प्रवेश काफी हद तक कम हो जाएगा। खासकर पानीपत, कुरुक्षेत्र, अंबाला और चंडीगढ़ से एयरपोर्ट पर आने वाला ट्रैफिक कम हो जाएगा। साथ ही यहां से आने वाले यात्री भी दिल्ली के बीच से निकलकर भीड़ में फंसने के बजाय हाईवे से निकलकर बाहर से एयरपोर्ट पहुंचेंगे। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि पंजाब-हरियाणा से आने वाले लोगों को एयरपोर्ट पहुंचने में जहां 2 घंटे तक का समय लगता है, वहीं रिंग रोड बनने से यह सफर 20-30 मिनट में पूरा हो जाएगा.

रिंग रोड की अन्य विशेषताएं

इसे बनाने में 7716 करोड़ रुपए खर्च होने का अनुमान है। यह कराला, मुंडका, नजफगढ़ होते हुए आईजीआई पहुंचेगी। रास्ते में 27 फ्लाईओवर, 26 छोटे पुल और 17 फुटपाथ सब-वे बनाए जा रहे हैं। इस हाईवे के निर्माण में गाजीपुर और दिल्ली के अन्य लैंडफिल साइट्स के कचरे का भी इस्तेमाल किया जा रहा है.

अब तक, अधिकारियों ने सड़क बनाने के लिए 20 लाख टन कचरे का इस्तेमाल किया है। गडकरी के मुताबिक, “मुझे विश्वास है कि हम अगले 2 साल में लैंडफिल में खड़े (कचरे के) पहाड़ों को समतल कर देंगे.

देश के पहले ई-हाईवे में से एक

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर दिल्ली-जयपुर खंड को ई-राजमार्ग के रूप में विकसित करने की योजना बनाई जा रही है। इस तरह यह देश का पहला ई-हाईवे होगा। हालांकि, इस रिंग रोड को भी ई-हाईवे के रूप में विकसित किया जाना है। अगर पहले इसका काम पूरा हो जाता है तो यह देश का पहला ई-हाईवे होगा। अधिकारियों के मुताबिक इस पर ई-बस, ई-ट्रॉव और ई-कार चलाने की योजना है। इसके लिए हाईवे पर तार व अन्य जरूरी उपकरण बिछाए जाएंगे।